De hoogte van het tarief en de bestemming stuiten op bezwaren. "Het plan om de
transportsector groener te maken dreigt uit te draaien op een heffing om de
schatkist te spekken”, zei Corien Wortmann (CDA). "Nu een recessie voor de
deur staat, moeten we voorzichtig zijn met nieuwe heffingen.”
De heffing laat truckers meer betalen als ze zorgen voor herrie, files
of luchtverontreiniging. Eerder verzetten brancheorganisaties TLN en EVO
zich tegen de heffing. Volgens hen kan de heffing oplopen tot 74 cent per
kilometer. De internationale unie van wegtransporteurs IRU vraagt de
EU-landen dinsdag de heffing uit te breiden naar alle vormen van transport.
Ministers van Verkeer van de 27 EU-landen bespreken het plan donderdag.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl